“PM2.5的壓力越來越大,在合肥的污染源主要是機動車。 ”昨天召開的合肥市政府第19次常務會上,市長張慶軍說,合肥市政府部門將帶頭淘汰排放不合格車輛,“用一到兩年的時間淘汰不合格的公務車、公交車。”《合肥市機動車排氣污染防治管理辦法(草案)》(以下簡稱草案)會上獲原則性通過,黃標車將有限行燒烤區,區域入口要安裝自動識別系統。辦法計劃從2014年2月1日起執行。
  【檢測要求】
  本地車外地車都票貼要環保檢測
  截至今年10月,合肥市機動車登記保有量達101萬輛,排氣污染急劇增多。為防止較高污染的機動車流入合肥,草案要求轉入合肥的機動車應符合國家現行新車註冊排放標準,併進行排氣污染檢測。檢測後達標的,環保部門可核發合格標誌,否則不予核發,公安交通管理部門也不予辦理轉入手續。若是長期在合肥行駛的外地車輛,所情趣用品有人或使用者可持異地檢驗委托書或註冊登記地市級環保部門的委托書,在合肥進行相關檢測。
  便民提示:
  環保達標的輕型汽網站優化油車可免檢
  合肥市環保局解釋,市民新購置列入國家環保達標車型公告的輕型汽油車,註冊登記時可免去排信用貸款氣污染的檢測,直接發放綠標。
  【檢測方法】
  用遙感設備抽檢行駛車輛
  機動車排氣污染檢測分定期檢測和抽檢。為了方便車主,定期檢測與機動車安全技術定期檢驗同步進行、同周期檢測,環保合格標誌的有效期與安全技術檢驗周期一致。
  抽檢則作為日常監督的手段,“一是利用遙感檢測設備對行駛中的機動車污染物排放狀況抽測;二是在機動車停放地或擁有機動車的單位內抽測。 ”
  便民提示:
  指定排氣污染治理?沒有的事
  草案特別指出,相關部門和檢測機構不得要求機動車所有人和使用者到指定維修企業治理排氣污染或使用指定治理設備。負責監測的機構不得“近水樓臺”從事排氣污染的治理。市民還可登錄環保部門的相關網站,進行排氣污染檢測查詢或投訴。
  【限行及淘汰】
  力爭明年淘汰環保不合格公務車
  全市約有6萬輛黃標車,環保局表示,“要採取一定的限行措施,目前環保部門已與其他部門拿出了聯合意見上報市政府。 ”
  張慶軍認為,黃標車集中在公交車、貨車和渣土車等,合肥市政府部門要“身先士卒”,力爭明年內將公務車、公交車、出租車中的黃標車淘汰掉。淘汰的同時,合肥將推廣新型能源。“鼓勵使用低能耗、低污染的節能環保型機動車。 ”
  便民提示:
  限行區入口能“自動抓拍”
  今後在限制區域的主要路口,合肥市將設置限行標誌,同時配設自動識別系統,查看車輛是否有排氣污染檢驗合格標誌。除了限行,還計劃通過經濟補償鼓勵提前淘汰黃標車。環保局建議:對提前報廢的黃標車,按離強制報廢年限的長短和車輛類型等,給予每輛車2000~9000元不等的補償。 (丁文鳳、張沛)
  相關懲罰
  ●未粘貼環保檢驗合格標誌又拒不改正的,罰款100元。
  ●黃標車或未取得環保檢驗合格標誌的車輛,駛入限
  行區,罰款100元。
  ●塗改、偽造、轉讓、出借或使用這些標誌的,處200元以上500元以
  下罰款。●拆除、閑置、擅自更改或者非正常使用機動車排氣污染控制裝置的,處500元以上1000元以下罰款。
  ●抽測發現超標排放又逾期未治理的車輛,處100元以上500元以
  下罰款;拒絕治理或治理後仍不達標的,將責令停運。●未獲委托擅自從事檢測的機構,將責令停止違法行
  為,可並處10000元以上50000元以下罰款。  (原標題:明年二月起設黃標車限行區)
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